Innovaciones y características de las Trompas Paxman

Posiblemente una de las innovaciones más importantes que introdujo Paxman en sus trompas fue el sistema de doble calibre.

Al tocar una trompa doble, es necesario adaptarse a la distinta resistencia acústica que existe cuando cambiamos entre la tonalidad de Fa y la de Sib, por la diferencia de tamaños entre los tubos.

Este sistema creado por Paxman consiste principalmente en: ampliar el diámetro de todos los tubos cilíndricos de la parte en Fa, modificando ligeramente su disposición. Gracias a esto se consigue una reducción de la resistencia de la trompa en Fa, haciéndola coincidir con la parte en Sib del instrumento.

Este sistema de doble calibre también es usado en las trompas triples.

Su nombre se debe a Richard Merewether, fabricante y músico australiano que empezó a trabajar junto a Bob Paxman durante los años 60. Esta fue una de las asociaciones más exitosas en la historia de la construcción de trompas y de la que surgieron muchos avances, innovaciones y modelos. Una de estas innovaciones, introducidas por Dick, fue el sistema Merewether.

Se basa en que el aire fluya a través de las bombas de Fa y de Sib en la misma dirección. De esta forma se minimiza la interrupción del flujo de aire en el rotor y, por consiguiente, proporciona un paso suave del aire y un legato característico tanto en Fa como en Sib. 

Además, los rotores también giran siempre en simpatía con el flujo de aire y no en contra. Gracias a esto, se minimiza la interrupción al realizar el cambio, por lo que el músico puede concentrarse únicamente en producir un buen sonido sin prestar tanta atención a los cambios entre Fa y Sib.

Y es que Richard Merewether además de un gran trompista y diseñador fue un visionario. En la actualidad podemos encontrar este sistema Merewether en algunas trompas Paxman como la Model 20 o la serie 5, así como otras creaciones e innovaciones que son lo que dan actualmente a Paxman su sonido y respuesta tan característicos, siendo una de las marcas de trompas más reconocibles a día de hoy.

A lo largo de la historia de las trompas Paxman se han utilizado tanto rotores huecos de titanio para reducir el peso del instrumento. 

Esto cambió a partir de 2016 con la introducción de la Paxman Compact Valve Section (PCVS)

Esta fue desarrollada para ofrecer un ahorro de peso respecto a las anteriores, pero con todos los beneficios de los rotores normales. Además, al desarrollar la sección compacta, también aparecieron otros beneficios.

Una de sus características principales es la reducción del diámetro del rotor 2mm además de un acortamiento de las patas de deslizamiento. Esto no ofrece solamente una reducción de peso con respecto a la sección de tamaño normal, sino que los rotores más pequeños dan lugar a un recorrido más corto de las palancas, lo que permite una acción y articulación más rápida, haciendo que el instrumento sea más preciso.

Con respecto al sonido, esta sección compacta mantiene la identidad que se asocia a las trompas Paxman. Por otro lado, debido a que los materiales son los mismos que se utilizan en una sección regular, no hay ningún coste adicional asociado a la sección compacta, y se encuentra disponible en toda la gama profesional de Paxman.

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